Обычно лыжи начального уровня тестируют редко. Начинающие еще не могут
понять разницу, а экспертам они не интересны. Подход простой. Хотите
самые простые (и дешевые) лыжи — берите у любого брэнда, не ошибетесь!
Хотите еще дешевле — поищите прошлогоднюю модель со скидкой. Хотите
взять лыжи на перспективу — возьмите лыжи для продолжающих. Марка?
Любая известная. А разбираться в тонкостях будете потом.....
Комплект лыжи+крепления дешевле $200 вызывает и интерес (сэкономить), и
опасения (вдруг они хуже?). Выбор небольшой. Это три не слишком
известных марки лыж: Pale, Orion и Sporten. Из брэндов на нашем рынке
самое дешевое предложение — от Dynastar, в отличие от других, это
комплект с креплениями. И, конечно, Skysnake Kiterider отечественного
(!) производства.
Конечно, по некоторым параметрам Low-end лыжи не выдерживают сравнения
с более серьезными моделями. Но надо ли это начинающим? Их цель —
научиться и спокойно покататься в свое удовольствие. Начинающие не
знают, что им предстоит, они еще не попали в зависимость от скольжения
по снегу, для них низкая цена — это очень важно. Оправдана ли такая
экономия? Вот на эти вопросы мы и попытаемся ответить, погоняв на
хорошей учебной горке (пологой и ровной) два варианта.
Итак, «народный комплект» Триал-спорта Dynastar Nova + Look Nova против Skysnake Kiterider.
До
этого сезона никто из нас ни разу не катал карвы для начинающих. Нужна
была «точка отсчета» — проверенные лыжи не выше среднего уровня, да и
отзыв неопытного лыжника не помешал бы. В качестве эталона выступили
Dynastar Agyl Plus — удачная модель трехлетней давности с симпатичными
кляксами на кэпе (в прошлом году выпускались под названием Agyl-8,
красные). Умеренная геометрия: радиус 16 м для ростовки 160 см.
Agyl Plus, по крайней мере, на 2 уровня серьезнее Nova и, конечно,
дороже. Выбор не случайный: опыт показал, что они уже по силам
начинающему, и в то же время неплохи для спокойного катания, где и как
придется.
«Агилы»
спокойно соскальзывают боком, неплохо держатся на жестком склоне и
позволяют почувствовать резаную дугу. Эта модель была очень популярна у
московских инструкторов. Даже опытный лыжник может с удовольствием
расслаблено покататься на «Кляксах». Надежные и крепкие, они не
подводят в сложных ситуациях. Это хорошие лыжи для начинающего с
прицелом на будущее. Со-тестером согласилась поработать жена (хозяйка
«Клякс»).
Dynastar Nova + Look Nova
В начале сезона удалось испытать свежую «Нову» 162 см (это 3-й рост из 4-х). Геометрический радиус — 17 м. Практически это самая длинная геометрия, которая еще позволяет уложить лыжи в дугу на небольшом склоне без особых усилий.
Лыжи
выглядят на удивление стильно для самой дешевой модели. Мягкие переходы
одного цвета, на носке — марка, на пятке — модель, ничего лишнего. Три
цвета на выбор.
Судя
по проработке мелочей — это настоящий Dynastar, плотно собранный, без
сюрпризов. Не помешала бы тонкая доводка кантов, но для начинающего это
не так важно, а при первой нормальной заточке канту можно придать
необходимую форму.
Причем
это именно комплект, а не сборка завалявшегося товара: в
технологических штампах на креплениях стоит «03». Еще пару слов о Look
Nova-9. Крепления, несомненно, удачные. Гениально простая кинематика,
рекордная эластичность. Можно затягивать крепления значительно меньше
опасного предела без риска потерять лыжу раньше времени. Детали пятки
проработаны очень тщательно: застегивать и расстегивать ее так же
легко, как и более сложные конструкции. Как ни странно, легкая
пятка-коромысло очень неплохо фиксирует каблук. Это очень важно для
надежного управления лыжами в новой технике. Увы, не все модели
конкурентов начальной группы могут этим похвастаться. Недостаток только
один — рекордно маленький диапазон перемещения пятки по длине (для
настройки под другую длину подошвы) — только 22 мм.
И
вот, наконец, лыжа на снегу. Первое отличие от Agyl Plus — не
чувствуется носок, он мягче. Лыжа будто растекается по снегу и не
торопиться откликаться на любое движение лыжника. Однако равновесие
держать легко, поддержка достаточная. Конечно, если разгрузить и
сдвинуть лыжу вбок, она послушно проскальзывает и поворачивает. Значит,
работе инструктора лыжи мешать не будут. Плуг, поворот из упора,
боковое скольжение — в этих упражнениях «Новики» работают безупречно.
Очень
приятно, что в трудной ситуации лыжи не срываются резко. Носок и пятка
мягко проскальзывают, а середина хоть и проседает, но все же остается
надежной опорой. Получается плавный «поворот с контролируемым заносом».
Естественно, за такое всепрощение приходится платить. На жестком снегу
мягкие лыжи не держат. Стоит наклониться вперед или назад — лыжа
сползает и притормаживает. Примерно так же реагируют «Новики» на любые
резкие движения. Вообще, разгоняться на этих лыжах не очень хочется.
Разницу в поведении двух Dynastar на пологой горке почти не заметна.
Попробуем
карвинг. Лыжа неплохо реагирует на плавную закантовку. Мягкий носок
затягивает лыжу в поворот, дуга началась. Правда, режет она только в
определенных условиях: плотный снег, некрутой склон, плавные движения.
При малых углах закантовки лыжи едут вяло, при больших — явно
притормаживают. В общем, учиться новой технике можно, хотя вырезание
дуг на «Нове» напоминает езду на велосипеде без рук. «Vector»
(прошлогоднее «спецпредложение» «Триала») тоже можно заставить пройти
по дуге, но вести ее труднее, да и срывается он раньше. А ведь
крепления низкие, если добавить 6-12 мм, «Новики» будут карвиться еще лучше. У «Нова» длиной 154 см. довольно интересный радиус — 14 м.
Если поставить на них крепления повыше — можно заняться новой техникой.
Но специально для карвинга предназначены другие модели. Из самых
простых моделей неожиданно хорошо режется Head С100 (или прошлогодний
С90), но и стоит он побольше.
Skysnake Kiterider 
На
ощупь лыжи сразу показались слишком хлипкими. Поэтому ничего
интересного мы от них вообще не ожидали. Даже болгарский Orion кажется
более упругим. Однако широкие лыжи с очень высокими носами выглядят
довольно симпатично, они явно привлекают к себе внимание.
Оттепель
продолжалась, снег еще не поплыл, но уже отмяк. Поэтому перед выходом
на склон наскоро запарафинили почти новый скользяк.
С
первых же метров на снегу лыжи показали характер. Небольшой наклон тела
вбок — начинается плавный поворот. Широкие носки загребают кашу — лыжи
уверенно плывут в нужном направлении. Причем именно плывут: чисто
порезать на них так ни разу и не удалось. На жестких проплешинах
пропадает всякое ощущение лыж на ногах — как босиком. Спасибо, хоть
срываются не резко.
На
мягком склоне при малой закантовке лыжи спокойно ведут поворот и плавно
сползают вниз, при большой — то же, но тут больше метут пятки и иногда
носки. Попытка протащить лыжу проверенным классическим способом – с
носка на пятку – не получилось. Змейки не дают надежной опоры ни
вперед, ни назад. Подсед на пятку Дюбуа очень точно описал: именно
«тихонечко уплывают».
«Змеелыжи»
вообще ощущаются как ватные, заторможенные. Однако загрузка носка
произвела на меня сильное впечатление: носок рвется в дугу, лыжа
сгибается, натыкаюсь на этот перегиб, а она гнется еще дальше,
тормозит, становится неуютно: остро ощущается напряжение перед
креплением.
AllSkis.Ru